Статья 49. Подъем, удаление или уничтожение затонувшего имущества бассейновым органом государственного управления на внутреннем водном транспорте.
Содержание
Краткий ответ
Статья 49 Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации посвящена теме «Подъем, удаление или уничтожение затонувшего имущества бассейновым органом государственного управления на внутреннем водном транспорте.». На странице приведены полный текст нормы и переходы к соседним статьям. Для применения нормы нужно учитывать её точную формулировку, связанные положения кодекса и обстоятельства конкретной ситуации.
Статья 49. Подъем, удаление или уничтожение затонувшего имущества бассейновым органом государственного управления на внутреннем водном транспорте. простыми словами
Название статьи показывает предмет регулирования: «Подъем, удаление или уничтожение затонувшего имущества бассейновым органом государственного управления на внутреннем водном транспорте.». Условия, исключения, сроки и правовые последствия следует проверять по полному тексту статьи, не делая вывод только по заголовку.
Когда применяется
- Когда нужно найти норму по теме «Подъем, удаление или уничтожение затонувшего имущества бассейновым органом государственного управления на внутреннем водном транспорте.».
- Когда на статью ссылаются в документе, решении или официальной переписке.
- Когда нужно сопоставить текст статьи с соседними положениями Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации.
- Когда проверяют, относится ли правило статьи к обстоятельствам конкретной ситуации.
FAQ по статье 49
Что регулирует статью 49 Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации?
Статья посвящена теме «Подъем, удаление или уничтожение затонувшего имущества бассейновым органом государственного управления на внутреннем водном транспорте.». Конкретные условия и последствия определяются её полным текстом и связанными положениями Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации.
Когда применяют статью 49 Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации?
Норму применяют, когда фактическая ситуация относится к предмету статьи. Это проверяют по полному тексту, а не только по названию.
Как читать статью 49 Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации в контексте кодекса?
Проверьте соседние статьи, определения и отсылки внутри нормы. Они могут уточнять круг лиц, условия, исключения и порядок применения.
Почему недостаточно прочитать только название статьи?
Название обозначает тему. Обязательные условия, исключения, сроки и последствия содержатся в полном тексте нормы и связанных статьях.
Похожие статьи кодекса
Текст статьи
- Бассейновый орган государственного управления на внутреннем водном транспорте имеет право поднять затонувшее имущество и при необходимости удалить или уничтожить его в случаях, если:
собственник затонувшего имущества обязан поднять затонувшее имущество и при необходимости удалить или уничтожить его в соответствии с пунктом 1 статьи 47 настоящего Кодекса, но собственник затонувшего имущества не установлен или он не поднял затонувшее имущество и при необходимости не удалил или не уничтожил его в установленный срок;
затонувшее имущество создает серьезную и непосредственную угрозу безопасности судоходства или непосредственную угрозу причинения значительного ущерба окружающей среде загрязнением либо значительно препятствует осуществлению промысла водных биологических ресурсов, деятельности на внутреннем водном транспорте и проводимым в пределах внутренних водных путей путевым работам;
при наличии достаточных оснований собственнику затонувшего имущества не разрешено поднимать, удалять или уничтожать его своими средствами либо средствами избранной им судоподъемной организации.
- Подъем, удаление или уничтожение затонувшего имущества в случаях, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи, осуществляется за счет собственника такого имущества.
Другие статьи этого кодекса
| Статья 50. Истребование поднятого затонувшего имущества его собственником. Затонувшее имущество, поднятое в соответствии с пунктом 1 статьи 49 настоящего Кодекса, может быть истребовано его собственником после возмещения им расходов на подъем затонувшего имущества и других понесенных в связи с этим расходов при ус... |
| Статья 51. Право бассейнового органа государственного управления на внутреннем водном транспорте на полное возмещение понесенных им расходов. По истечении срока, предусмотренного статьей 50 настоящего Кодекса, бассейновый орган государственного управления на внутреннем водном транспорте имеет право: продать поднятое затонувшее имущество или его часть в порядке, установленном зако... |
| Статья 52. Случайно поднятое затонувшее имущество. Статья 52. Случайно поднятое затонувшее имущество Затонувшее имущество, случайно поднятое в пределах внутренних водных путей при осуществлении операций, связанных с судоходством, должно быть сдано в бассейновый орган государственного управл... |
| Статья 53. Общие положения. 1. Портовые гидротехнические сооружения, навигационное и гидрографическое оборудование, перегрузочные комплексы, причалы, служебные здания и иное находящееся на территории порта имущество могут находиться в любой собственности. Отнесение на... |
| Статья 54. Портовые власти. Статья 54. Портовые власти 1. В портах, открытых для захода и обслуживания иностранных судов, а также в расположенных в устьях рек портах, в которых осуществляется государственный надзор за торговым мореплаванием, функции портовых властей в... |
| Статья 55. Территория и акватория порта. Статья 55. Территория и акватория порта 1. Территорию порта составляют земельные участки, отведенные порту в соответствии с земельным законодательством Российской Федерации, в том числе зоны, необходимые для его перспективного развития. 2.... |
| Статья 56. Основные требования к эксплуатации портов. Статья 56. Основные требования к эксплуатации портов 1. Владельцы причалов портов должны обеспечить безопасные подходы для судов, безопасную стоянку судов у таких причалов, иметь склады, средства для определения массы грузов, погрузочно-раз... |
| Статья 57. Обязательные постановления, касающиеся деятельности в порту. 1. Для регулирования деятельности юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в порту, а также деятельности, связанной с использованием находящихся в порту судов, бассейновые органы государственного управления на внутреннем водном тра... |
| Статья 58. Портовые сборы. В портах устанавливаются сборы с судов (портовые сборы). Виды, ставки портовых сборов и правила их применения устанавливаются в порядке, определенном Правительством Российской Федерации. |
| Статья 59. Предпринимательская деятельность в порту. Статья 59. Предпринимательская деятельность в порту 1. Предпринимательская деятельность в порту осуществляется в соответствии с законодательством в области внутреннего водного транспорта Российской Федерации и издаваемыми в соответствии с н... |
| Кодексы РФ |