Статья 52. Случайно поднятое затонувшее имущество.
Содержание
Краткий ответ
Статья 52 Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации важна для споров и процессуальных действий: она помогает определить требования к документам, доказательствам или порядку обращения. Ниже собраны текст нормы, простое объяснение и связанные судебные материалы.
Статья 52. Случайно поднятое затонувшее имущество. простыми словами
Если статья связана со спором, по ней обычно проверяют порядок подачи документов, состав доказательств, сроки и последствия нарушений. На практике ссылку на норму лучше подтверждать документами по делу и логикой требований.
Когда применяется
- Когда готовят иск, заявление, жалобу, отзыв, возражение или претензию.
- Когда проверяют порядок подачи документов, подсудность, доказательства и сроки.
- Когда нужно зафиксировать нарушение и собрать приложения к процессуальному документу.
- Когда оценивают риск отказа, пропуска срока или неполного комплекта доказательств.
FAQ по статье 52
Что регулирует статью 52 Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации?
Она описывает правило или порядок действий по конкретной юридической ситуации. Чтобы понять практический смысл нормы, полезно читать её вместе с документами по делу и соседними статьями кодекса.
Когда применяют статью 52 Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации?
Обычно норму используют при подготовке договоров, претензий, расчётов, кадровых документов или процессуальных бумаг, когда нужно проверить права, обязанности, сроки и последствия нарушений.
Какие документы могут понадобиться вместе с этой статьёй?
Чаще всего нужны договор, приложения, акты, переписка, расчёты, платежные документы и иные материалы, которые подтверждают фактическую ситуацию и помогают применить норму на практике.
Когда стоит дополнительно проверить судебную практику?
Если статья используется в споре, при неоднозначной формулировке нормы или когда последствия ошибки значимы по срокам, деньгам или объёму ответственности.
Похожие статьи кодекса
| Статья 51. Право бассейнового органа государственного управления на внутреннем водном транспорте на полное возмещение понесенных им расходов. По истечении срока, предусмотренного статьей 50 настоящего Кодекса, бассейновый орган государственного управления на внутреннем водном транспорте имеет право: продать поднятое зато... |
| Статья 53. Общие положения. 1. Портовые гидротехнические сооружения, навигационное и гидрографическое оборудование, перегрузочные комплексы, причалы, служебные здания и иное находящееся на территории порта им... |
| Статья 50. Истребование поднятого затонувшего имущества его собственником. Затонувшее имущество, поднятое в соответствии с пунктом 1 статьи 49 настоящего Кодекса, может быть истребовано его собственником после возмещения им расходов на подъем затонувшего... |
| Статья 54. Портовые власти. Статья 54. Портовые власти 1. В портах, открытых для захода и обслуживания иностранных судов, а также в расположенных в устьях рек портах, в которых осуществляется государственный... |
| Статья 55. Территория и акватория порта. Статья 55. Территория и акватория порта 1. Территорию порта составляют земельные участки, отведенные порту в соответствии с земельным законодательством Российской Федерации, в том... |
| Статья 49. Подъем, удаление или уничтожение затонувшего имущества бассейновым органом государственного управления на внутреннем водном транспорте. 1. Бассейновый орган государственного управления на внутреннем водном транспорте имеет право поднять затонувшее имущество и при необходимости удалить или уничтожить его в случаях,... |
Текст статьи
Статья 52. Случайно поднятое затонувшее имущество
Затонувшее имущество, случайно поднятое в пределах внутренних водных путей при осуществлении операций, связанных с судоходством, должно быть сдано в бассейновый орган государственного управления на внутреннем водном транспорте. В таком случае собственником указанного имущества выплачивается вознаграждение лицу, осуществившему такой подъем, в размере одной трети стоимости сданного имущества.
Другие статьи этого кодекса
| Статья 53. Общие положения. 1. Портовые гидротехнические сооружения, навигационное и гидрографическое оборудование, перегрузочные комплексы, причалы, служебные здания и иное находящееся на территории порта имущество могут находиться в любой собственности. Отнесение на... |
| Статья 54. Портовые власти. Статья 54. Портовые власти 1. В портах, открытых для захода и обслуживания иностранных судов, а также в расположенных в устьях рек портах, в которых осуществляется государственный надзор за торговым мореплаванием, функции портовых властей в... |
| Статья 55. Территория и акватория порта. Статья 55. Территория и акватория порта 1. Территорию порта составляют земельные участки, отведенные порту в соответствии с земельным законодательством Российской Федерации, в том числе зоны, необходимые для его перспективного развития. 2.... |
| Статья 56. Основные требования к эксплуатации портов. Статья 56. Основные требования к эксплуатации портов 1. Владельцы причалов портов должны обеспечить безопасные подходы для судов, безопасную стоянку судов у таких причалов, иметь склады, средства для определения массы грузов, погрузочно-раз... |
| Статья 57. Обязательные постановления, касающиеся деятельности в порту. 1. Для регулирования деятельности юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в порту, а также деятельности, связанной с использованием находящихся в порту судов, бассейновые органы государственного управления на внутреннем водном тра... |
| Статья 58. Портовые сборы. В портах устанавливаются сборы с судов (портовые сборы). Виды, ставки портовых сборов и правила их применения устанавливаются в порядке, определенном Правительством Российской Федерации. |
| Статья 59. Предпринимательская деятельность в порту. Статья 59. Предпринимательская деятельность в порту 1. Предпринимательская деятельность в порту осуществляется в соответствии с законодательством в области внутреннего водного транспорта Российской Федерации и издаваемыми в соответствии с н... |
| Статья 60. Общие положения. Статья 60. Общие положения 1. Правила, установленные настоящей главой, применяются, если иное не установлено договором аренды. 2. На внутреннем водном транспорте аренда судов осуществляется в соответствии с гражданским законодательством и у... |
| Статья 61. Права и обязанности арендодателя при аренде судна с экипажем. 1. Арендодатель обязан обеспечить пригодность судна для целей, предусмотренных договором аренды, укомплектование экипажем и надлежащее снаряжение судна, а также безопасную техническую эксплуатацию судна, содержание его экипажа и наличие пре... |
| Статья 62. Права и обязанности арендатора при аренде судна с экипажем. Статья 62. Права и обязанности арендатора при аренде судна с экипажем 1. Арендатор вправе от своего имени заключать договоры перевозки или буксировки без согласия арендодателя, если они не противоречат назначению и классу судна, а также цел... |
| Кодексы РФ |