Статья 112. Порядок перевалки грузов.
Содержание
Краткий ответ
Статья 112 Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации регулирует практическую ситуацию, описанную в норме, и помогает понять, как применять её к документам, срокам и действиям сторон. Ниже можно посмотреть текст статьи, объяснение простыми словами, связанные документы и соседние нормы кодекса.
Статья 112. Порядок перевалки грузов. простыми словами
Эта норма нужна, чтобы быстро понять правило, на которое ссылаются в договоре, претензии, переписке или судебном споре. При проверке важно смотреть не только на формулировку самой статьи, но и на документы по ситуации, сроки и фактические действия сторон.
Когда применяется
- Когда нужно проверить, какие права, обязанности или ограничения действуют в конкретной ситуации.
- Когда готовят договор, претензию, иск, жалобу или внутренний документ со ссылкой на норму.
- Когда нужно оценить риск спора, нарушение срока, объём ответственности или порядок действий.
- Когда сравнивают текст нормы с фактическими документами: актами, перепиской, расчётами и приложениями.
FAQ по статье 112
Что регулирует статью 112 Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации?
Она описывает правило или порядок действий по конкретной юридической ситуации. Чтобы понять практический смысл нормы, полезно читать её вместе с документами по делу и соседними статьями кодекса.
Когда применяют статью 112 Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации?
Обычно норму используют при подготовке договоров, претензий, расчётов, кадровых документов или процессуальных бумаг, когда нужно проверить права, обязанности, сроки и последствия нарушений.
Какие документы могут понадобиться вместе с этой статьёй?
Чаще всего нужны договор, приложения, акты, переписка, расчёты, платежные документы и иные материалы, которые подтверждают фактическую ситуацию и помогают применить норму на практике.
Когда стоит дополнительно проверить судебную практику?
Если статья используется в споре, при неоднозначной формулировке нормы или когда последствия ошибки значимы по срокам, деньгам или объёму ответственности.
Похожие статьи кодекса
| Статья 111. Железнодорожные пути и склады. 1. Железнодорожные пути в портах, предназначенные для перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, принадлежат железным дорогам. 2. Строительство и реконстр... |
| Статья 113. Расчеты, связанные с перевозками грузов. Статья 113. Расчеты, связанные с перевозками грузов 1. Плата за перевозки грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении взимается: на железнодорожных станциях и в морск... |
| Статья 114. Ответственность при осуществлении перевозок грузов в прямом смешанном сообщении. Статья 114. Ответственность при осуществлении перевозок грузов в прямом смешанном сообщении 1. Ответственность за несохранность грузов до передачи их в портах перевалки грузов лежи... |
| Статья 110. Оборудование судов и вагонов. 1. Оборудование судов и вагонов в целях обеспечения возможности многоярусного размещения грузов, размещение тяжеловесных, громоздких, длинномерных грузов и крепление их на судах и... |
| Статья 115. Ответственность перевозчика или буксировщика за неподачу транспортных средств, грузоотправителя или отправителя буксируемого объекта за неиспользование поданных транспортных средств. Перевозчик или буксировщик за неподачу транспортных средств для перевозки груза или буксировки буксируемого объекта в соответствии с принятой заявкой или договором, грузоотправител... |
| Статья 109. Сроки доставки грузов. 1. Общий срок доставки грузов в прямом смешанном сообщении определяется исходя из совокупности сроков доставки их внутренним водным транспортом и транспортом других видов и рассчит... |
Текст статьи
- При перевозках грузов в прямом смешанном сообщении работы по их перевалке в портах перевалки грузов выполняются организациями, осуществляющими перевалку грузов в таких портах.
Перевалка грузов на причалах и рейдах морских портов выполняется организациями, осуществляющими перевалку грузов в морских портах, на причалах и рейдах речных портов - организациями, осуществляющими перевалку грузов в речных портах.
Перечень портов, в которых осуществляется перевалка грузов, устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
- Порядок перевалки грузов с внутреннего водного транспорта внутренний водный транспорт определяется соответствующими узловыми соглашениями, заключенными сроком на пять лет.
В случае изменения технического оснащения или технологии работы порта перевалки грузов узловое соглашение по предложению одной из сторон может быть полностью или частично пересмотрено до истечения срока его действия.
- Порядок разработки и заключения узловых соглашений устанавливается правилами перевозок грузов в прямом смешанном сообщении.
- Споры, возникающие при выполнении узловых соглашений, рассматриваются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
- Учет выполнения установленной в соответствии с узловым соглашением нормы перевалки грузов ведется в учетных карточках отдельно как в отношении грузов, передаваемых с внутреннего водного транспорта на транспорт другого вида, так и в отношении грузов, передаваемых с транспорта другого вида на внутренний водный транспорт.
- Формы учетных карточек и порядок их составления устанавливаются правилами перевозок грузов в прямом смешанном сообщении.
Другие статьи этого кодекса
| Статья 113. Расчеты, связанные с перевозками грузов. Статья 113. Расчеты, связанные с перевозками грузов 1. Плата за перевозки грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении взимается: на железнодорожных станциях и в морских портах отправления - с грузоотправителей исходя из рассто... |
| Статья 114. Ответственность при осуществлении перевозок грузов в прямом смешанном сообщении. Статья 114. Ответственность при осуществлении перевозок грузов в прямом смешанном сообщении 1. Ответственность за несохранность грузов до передачи их в портах перевалки грузов лежит на сдающей грузы стороне, после передачи - на стороне, при... |
| Статья 115. Ответственность перевозчика или буксировщика за неподачу транспортных средств, грузоотправителя или отправителя буксируемого объекта за неиспользование поданных транспортных средств. Перевозчик или буксировщик за неподачу транспортных средств для перевозки груза или буксировки буксируемого объекта в соответствии с принятой заявкой или договором, грузоотправитель или отправитель буксируемого объекта за непредъявление гру... |
| Статья 116. Ответственность перевозчика за несоблюдение сроков доставки груза и задержку отправления пассажирского судна или прибытие его с опозданием или буксировщика за несоблюдение сроков доставки буксируемог. 1. За несоблюдение сроков доставки груза или буксируемого объекта перевозчик или буксировщик уплачивают по требованию грузополучателя или получателя буксируемого объекта пени в размере девяти процентов провозной платы за каждые сутки просро... |
| Статья 117. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, багажа либо буксировщика за утрату или повреждение буксируемого объекта. 1. Перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, багажа либо буксировщик - за утрату или повреждение буксируемого объекта с момента приема груза, багажа или буксируемого объекта для перевозки или букси... |
| Статья 118. Освобождение перевозчика или буксировщика, грузоотправителя или отправителя буксируемого объекта от ответственности. 1. Перевозчик или буксировщик освобождается от ответственности, предусмотренной статьями 115, 116 и 117 настоящего Кодекса, если невыполнение их обязательств произошло вследствие: 1) ограничения или запрещения движения судов, установленных... |
| Статья 119. Размер ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, багажа либо буксировщика за утрату или повреждение буксируемого объекта. 1. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае: утраты либо недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного либо недостающего груза или багажа; повреждения (порчи) груза или багажа - в р... |
| Статья 120. Ответственность грузоотправителя, грузополучателя, отправителя и получателя буксируемого объекта. 1. За неправильное указание в транспортной накладной наименования груза, особых отметок и необходимых при перевозке груза мер предосторожности, за предъявление запрещенного для перевозки груза или за неправильное указание свойств груза с гр... |
| Статья 121. Ответственность за ущерб от загрязнения с судна нефтью или другими веществами. 1. Судовладелец несет ответственность за ущерб от загрязнения с судна нефтью или другими веществами. 2. Ущерб от загрязнения с судна нефтью или другими веществами означает вред, который причинен жизни и здоровью людей или окружающей среде л... |
| Статья 122. Ничтожность соглашений. Соглашения перевозчиков с грузоотправителями, грузополучателями или буксировщиков с отправителями буксируемых объектов, получателями буксируемых объектов, имеющие целью ограничение установленной настоящим Кодексом для перевозчиков, буксиров... |
| Кодексы РФ |