Статья 79. Контроль за судами.
Содержание
Краткий ответ
Статья 79 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации посвящена теме «Контроль за судами.». На странице приведены полный текст нормы и переходы к соседним статьям. Для применения нормы нужно учитывать её точную формулировку, связанные положения кодекса и обстоятельства конкретной ситуации.
Статья 79. Контроль за судами. простыми словами
Название статьи показывает предмет регулирования: «Контроль за судами.». Условия, исключения, сроки и правовые последствия следует проверять по полному тексту статьи, не делая вывод только по заголовку.
Когда применяется
- Когда нужно найти норму по теме «Контроль за судами.».
- Когда на статью ссылаются в документе, решении или официальной переписке.
- Когда нужно сопоставить текст статьи с соседними положениями Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации.
- Когда проверяют, относится ли правило статьи к обстоятельствам конкретной ситуации.
FAQ по статье 79
Что регулирует статью 79 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации?
Статья посвящена теме «Контроль за судами.». Конкретные условия и последствия определяются её полным текстом и связанными положениями Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации.
Когда применяют статью 79 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации?
Норму применяют, когда фактическая ситуация относится к предмету статьи. Это проверяют по полному тексту, а не только по названию.
Как читать статью 79 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации в контексте кодекса?
Проверьте соседние статьи, определения и отсылки внутри нормы. Они могут уточнять круг лиц, условия, исключения и порядок применения.
Почему недостаточно прочитать только название статьи?
Название обозначает тему. Обязательные условия, исключения, сроки и последствия содержатся в полном тексте нормы и связанных статьях.
Похожие статьи кодекса
Текст статьи
- Контроль за судами, выходящими в море, осуществляет капитан морского порта в целях проверки наличия судовых документов, соответствия основных характеристик судов судовым документам и выполнения требований, касающихся укомплектования экипажей судов.
- В случае отсутствия судовых документов или наличия достаточных оснований полагать, что судно не удовлетворяет требованиям безопасности мореплавания, капитан морского порта может подвергнуть судно осмотру.
- В целях проверки устранения недостатков, препятствующих выдаче разрешения на выход судна из морского порта, капитан морского порта может провести контрольный осмотр судна.
Другие статьи этого кодекса
| Статья 80. Разрешение на выход судов из морского порта. 1. Каждое судно до выхода из морского порта обязано получить разрешение капитана морского порта на выход из морского порта. Капитан морского порта имеет право отказать в выдаче разрешения на выход судна из морского порта в случае: 1) неприг... |
| Статья 81. Задержание судна и груза портовыми властями. 1. Портовые власти по просьбе лица, имеющего требование, возникающее в связи с осуществлением спасательных операций, со столкновением судов, с повреждением портовых сооружений, водных бассейнов, судоходных путей и средств навигационной обст... |
| Статья 82. Строительство в зоне действия средств навигационной обстановки. Строительство в зоне действия средств навигационной обстановки морских путей должно быть согласовано с федеральным органом исполнительной власти в области транспорта и федеральным органом исполнительной власти в области обороны, в случаях,... |
| Статья 83. Привлечение судов к спасанию людей и судов. По требованию капитана морского порта находящиеся в порту суда обязаны участвовать в спасании людей и судов, терпящих бедствие в пределах акватории порта. |
| Статья 84. Ответственность за нарушение правил, касающихся безопасности мореплавания и порядка в порту. За нарушение правил, касающихся безопасности мореплавания и порядка в порту, капитан морского порта вправе налагать административные взыскания в соответствии с законодательством Российской Федерации. |
| Статья 85. Сфера применения правил, установленных настоящей главой. Лоцманская проводка судов на подходах к морским портам, в пределах акватории морских портов, между морскими портами, а также в открытом море осуществляется в соответствии с правилами, установленными настоящей главой. |
| Статья 86. Цели лоцманской проводки судов. Лоцманская проводка судов осуществляется в целях: обеспечения безопасности плавания судов и предотвращения происшествий с судами; защиты морской среды. |
| Статья 87. Морские лоцманы. 1. Лоцманская проводка судов осуществляется морскими лоцманами, имеющими выданные капитанами морских портов лоцманские удостоверения о праве лоцманской проводки судов в определенных районах. Морскими лоцманами являются граждане Российской Ф... |
| Статья 88. Государственный надзор за деятельностью организаций, осуществляющих лоцманскую проводку судов. 1. Государственный надзор за деятельностью лоцманских служб государственных организаций и за деятельностью негосударственных организаций по лоцманской проводке судов в пределах своей компетенции осуществляют федеральный орган исполнительной... |
| Статья 89. Установление районов обязательной и районов необязательной лоцманской проводки судов. Федеральный орган исполнительной власти в области транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обороны и федеральным органом исполнительной власти в области рыболовства устанавливает районы обязательной и... |
| Кодексы РФ |