Статья 7. Принадлежность имущества авиации.
Содержание
Краткий ответ
Статья 4493 Воздушный кодекс РФ посвящена теме «Статья 7. Принадлежность имущества авиации.». На странице приведены полный текст нормы и переходы к соседним статьям. Для применения нормы нужно учитывать её точную формулировку, связанные положения кодекса и обстоятельства конкретной ситуации.
Статья 7. Принадлежность имущества авиации. простыми словами
Название статьи показывает предмет регулирования: «Статья 7. Принадлежность имущества авиации.». Условия, исключения, сроки и правовые последствия следует проверять по полному тексту статьи, не делая вывод только по заголовку.
Когда применяется
- Когда нужно найти норму по теме «Статья 7. Принадлежность имущества авиации.».
- Когда на статью ссылаются в документе, решении или официальной переписке.
- Когда нужно сопоставить текст статьи с соседними положениями Воздушный кодекс РФ.
- Когда проверяют, относится ли правило статьи к обстоятельствам конкретной ситуации.
FAQ по статье 4493
Что регулирует статью 4493 Воздушный кодекс РФ?
Статья посвящена теме «Статья 7. Принадлежность имущества авиации.». Конкретные условия и последствия определяются её полным текстом и связанными положениями Воздушный кодекс РФ.
Когда применяют статью 4493 Воздушный кодекс РФ?
Норму применяют, когда фактическая ситуация относится к предмету статьи. Это проверяют по полному тексту, а не только по названию.
Как читать статью 4493 Воздушный кодекс РФ в контексте кодекса?
Проверьте соседние статьи, определения и отсылки внутри нормы. Они могут уточнять круг лиц, условия, исключения и порядок применения.
Почему недостаточно прочитать только название статьи?
Название обозначает тему. Обязательные условия, исключения, сроки и последствия содержатся в полном тексте нормы и связанных статьях.
Похожие статьи кодекса
Текст статьи
Имущество гражданской и экспериментальной авиации - воздушные суда, аэродромы, аэропорты, технические средства и другие предназначенные для обеспечения полетов воздушных судов средства - в соответствии с законодательством Российской Федерации может находиться в государственной и муниципальной собственности, собственности юридических лиц, а то же имущество государственной авиации и объекты единой системы организации воздушного движения - только в федеральной собственности, за исключением имущества авиации органов внутренних дел, которое может находиться в собственности субъектов Российской Федерации. В собственности граждан Российской Федерации могут находиться гражданские воздушные суда.
Другие статьи этого кодекса
| Статья 8. Обязательные сертификация и аттестация в гражданской авиации. 1. Обязательной сертификации подлежат юридические лица - разработчики и изготовители воздушных судов и другой авиационной техники; авиационные предприятия и индивидуальные предприниматели, осуществляющие и обеспечивающие воздушные перевозки... |
| Статья 9. Лицензирование деятельности в области авиации. 1. Лицензированию подлежат: 1) деятельность по осуществлению и обеспечению воздушных перевозок (внутренних и международных) пассажиров, багажа, грузов и почты на коммерческой основе; деятельность по обслуживанию воздушного движения, а также... |
| Статья 10. Приостановление действия сертификата и (или) лицензии или их аннулирование. 1. Действие сертификата и (или) лицензии может быть приостановлено, а равно в их действие могут быть введены ограничения органами, выдавшими эти документы, в порядке, установленном федеральными авиационными правилами. 2. Сертификат и (или)... |
| Статья 11. Использование воздушного пространства. Статья 11. Использование воздушного пространства 1. Использование воздушного пространства представляет собой деятельность, в процессе которой осуществляются перемещение в воздушном пространстве различных материальных объектов (воздушных суд... |
| Статья 12. Государственное регулирование использования воздушного пространства. 1. Под государственным регулированием использования воздушного пространства понимается установление государством общих правил осуществления такой деятельности, а также ответственности за их соблюдение. |
| Статья 13. Государственные приоритеты в использовании воздушного пространства. 1. Все пользователи воздушного пространства обладают равными правами на его использование. 2. При возникновении потребности в использовании воздушного пространства одновременно двумя и более пользователями воздушного пространства право на е... |
| Статья 14. Организация использования воздушного пространства. 1. Организация использования воздушного пространства предусматривает обеспечение безопасного, экономичного и регулярного воздушного движения, а также другой деятельности по использованию воздушного пространства. Организация использования во... |
| Статья 15. Структура воздушного пространства. Структура воздушного пространства включает в себя зоны, районы и маршруты обслуживания воздушного движения (воздушные трассы, местные воздушные линии и тому подобное), районы аэродромов и аэроузлов, специальные зоны и маршруты полетов возду... |
| Статья 16. Разрешение на использование воздушного пространства. Использование воздушного пространства осуществляется на основании разрешения соответствующего органа единой системы организации воздушного движения, за исключением случаев, предусмотренных подпунктами 1 - 4 пункта 2 статьи 13 настоящего Код... |
| Статья 17. Запрещение или ограничение использования воздушного пространства. Использование воздушного пространства или отдельных его районов может быть запрещено или ограничено в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. |
| Кодексы РФ |