Статья 119. Размер ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, багажа либо буксировщика за утрату или повреждение буксируемого объекта.

Содержание

Краткий ответ

Статья 3640 Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации регулирует налоговую или расчётную ситуацию: обязанности, основания, порядок подтверждения и документы. Ниже собраны текст статьи, пояснение простыми словами и связанные материалы для расчётов и отчётности.

Статья 119. Размер ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, багажа либо буксировщика за утрату или повреждение буксируемого объекта. простыми словами

На практике по таким нормам обычно проверяют декларации, расчёты, первичные документы и сроки. Если в статье есть финансовые последствия, важно сверить формулировку нормы с расчётом и подтверждающими бумагами.

Когда применяется

  • Когда рассчитывают налог, сбор, вычет, обязательный платёж или налоговую базу.
  • Когда готовят декларацию, пояснение, ответ на требование или внутренний расчёт.
  • Когда нужно подтвердить расходы, операции, первичные документы и основания для льготы.
  • Когда проверяют риск доначисления, штрафа или спора с инспекцией.

FAQ по статье 3640

Что регулирует статью 3640 Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации?

Она описывает правило или порядок действий по конкретной юридической ситуации. Чтобы понять практический смысл нормы, полезно читать её вместе с документами по делу и соседними статьями кодекса.

Когда применяют статью 3640 Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации?

Обычно норму используют при подготовке договоров, претензий, расчётов, кадровых документов или процессуальных бумаг, когда нужно проверить права, обязанности, сроки и последствия нарушений.

Какие документы могут понадобиться вместе с этой статьёй?

Чаще всего нужны договор, приложения, акты, переписка, расчёты, платежные документы и иные материалы, которые подтверждают фактическую ситуацию и помогают применить норму на практике.

Когда стоит дополнительно проверить судебную практику?

Если статья используется в споре, при неоднозначной формулировке нормы или когда последствия ошибки значимы по срокам, деньгам или объёму ответственности.

Связанные документы

Налоговые и бухгалтерские документы

Заявления, справки, акты и формы по теме расчётов.

Финансовый справочник

Пояснения к финансовым терминам и расчётам.

Связанные услуги

Бухгалтерское сопровождение

Учёт и отчётность по норме.

3-НДФЛ

Подготовка декларации и проверка расчётов.

Похожие статьи кодекса

Статья 118. Освобождение перевозчика или буксировщика, грузоотправителя или отправителя буксируемого объекта от ответственности.

1. Перевозчик или буксировщик освобождается от ответственности, предусмотренной статьями 115, 116 и 117 настоящего Кодекса, если невыполнение их обязательств произошло вследствие:...

Статья 120. Ответственность грузоотправителя, грузополучателя, отправителя и получателя буксируемого объекта.

1. За неправильное указание в транспортной накладной наименования груза, особых отметок и необходимых при перевозке груза мер предосторожности, за предъявление запрещенного для пер...

Статья 117. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, багажа либо буксировщика за утрату или повреждение буксируемого объекта.

1. Перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, багажа либо буксировщик - за утрату или повреждение буксируемого объекта с момента приема гр...

Статья 121. Ответственность за ущерб от загрязнения с судна нефтью или другими веществами.

1. Судовладелец несет ответственность за ущерб от загрязнения с судна нефтью или другими веществами. 2. Ущерб от загрязнения с судна нефтью или другими веществами означает вред, ко...

Статья 116. Ответственность перевозчика за несоблюдение сроков доставки груза и задержку отправления пассажирского судна или прибытие его с опозданием или буксировщика за несоблюдение сроков доставки буксируемог.

1. За несоблюдение сроков доставки груза или буксируемого объекта перевозчик или буксировщик уплачивают по требованию грузополучателя или получателя буксируемого объекта пени в раз...

Статья 122. Ничтожность соглашений.

Соглашения перевозчиков с грузоотправителями, грузополучателями или буксировщиков с отправителями буксируемых объектов, получателями буксируемых объектов, имеющие целью ограничение...

Текст статьи

Другие статьи этого кодекса

Статья 120. Ответственность грузоотправителя, грузополучателя, отправителя и получателя буксируемого объекта.

1. За неправильное указание в транспортной накладной наименования груза, особых отметок и необходимых при перевозке груза мер предосторожности, за предъявление запрещенного для перевозки груза или за неправильное указание свойств груза с гр...

Статья 121. Ответственность за ущерб от загрязнения с судна нефтью или другими веществами.

1. Судовладелец несет ответственность за ущерб от загрязнения с судна нефтью или другими веществами. 2. Ущерб от загрязнения с судна нефтью или другими веществами означает вред, который причинен жизни и здоровью людей или окружающей среде л...

Статья 122. Ничтожность соглашений.

Соглашения перевозчиков с грузоотправителями, грузополучателями или буксировщиков с отправителями буксируемых объектов, получателями буксируемых объектов, имеющие целью ограничение установленной настоящим Кодексом для перевозчиков, буксиров...

Статья 123. Сфера применения правил, установленных настоящей главой.

1. Правила, установленные настоящей главой, применяются к любым спасательным операциям, если договором о спасании не предусмотрено иное. Стороны не вправе своим договором исключить применение статьи 125 настоящего Кодекса, а также отступить...

Статья 124. Договоры о спасании.

Капитан судна имеет право заключать договоры о спасании для осуществления спасательных операций от имени судовладельца. Капитан судна или судовладелец имеет право заключать такие договоры от имени владельца имущества, находящегося на борту...

Статья 125. Недействительность договоров или их изменение.

Договор или любые его условия могут быть признаны недействительными или изменены, если: договор заключен под чрезмерным воздействием или под влиянием опасности и его условия являются несправедливыми; плата, предусмотренная договором, чрезме...

Статья 126. Обязанности спасателя, владельца судна и капитана судна.

1. По отношению к владельцу находящегося в опасности судна или владельцу находящегося в опасности другого имущества спасатель обязан: осуществлять спасательные операции с должной заботой; при выполнении обязанности, предусмотренной абзацем...

Статья 127. Условия вознаграждения.

1. Спасательные операции, имевшие полезный результат, дают право на вознаграждение. 2. Никакой платы в соответствии с правилами, установленными настоящей главой, не полагается, если спасательные операции не имели полезного результата, за ис...

Статья 128. Критерии установления вознаграждения.

Статья 128. Критерии установления вознаграждения 1. Вознаграждение устанавливается в целях поощрения спасательных операций с учетом следующих критериев независимо от последовательности, в которой они указаны: 1) спасенная стоимость судна и...

Статья 129. Специальная компенсация.

1. В случае, если спасатель осуществил спасательные операции по отношению к судну, которое само или его груз создавали угрозу причинения ущерба окружающей среде, и не смог заработать вознаграждение согласно статье 128 настоящего Кодекса, по...

Кодексы РФ