Статья 9. Морские порты. Портовые власти.
Содержание
Краткий ответ
Статья 9 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации важна для споров и процессуальных действий: она помогает определить требования к документам, доказательствам или порядку обращения. Ниже собраны текст нормы, простое объяснение и связанные судебные материалы.
Статья 9. Морские порты. Портовые власти. простыми словами
Если статья связана со спором, по ней обычно проверяют порядок подачи документов, состав доказательств, сроки и последствия нарушений. На практике ссылку на норму лучше подтверждать документами по делу и логикой требований.
Когда применяется
- Когда готовят иск, заявление, жалобу, отзыв, возражение или претензию.
- Когда проверяют порядок подачи документов, подсудность, доказательства и сроки.
- Когда нужно зафиксировать нарушение и собрать приложения к процессуальному документу.
- Когда оценивают риск отказа, пропуска срока или неполного комплекта доказательств.
FAQ по статье 9
Что регулирует статью 9 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации?
Она описывает правило или порядок действий по конкретной юридической ситуации. Чтобы понять практический смысл нормы, полезно читать её вместе с документами по делу и соседними статьями кодекса.
Когда применяют статью 9 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации?
Обычно норму используют при подготовке договоров, претензий, расчётов, кадровых документов или процессуальных бумаг, когда нужно проверить права, обязанности, сроки и последствия нарушений.
Какие документы могут понадобиться вместе с этой статьёй?
Чаще всего нужны договор, приложения, акты, переписка, расчёты, платежные документы и иные материалы, которые подтверждают фактическую ситуацию и помогают применить норму на практике.
Когда стоит дополнительно проверить судебную практику?
Если статья используется в споре, при неоднозначной формулировке нормы или когда последствия ошибки значимы по срокам, деньгам или объёму ответственности.
Похожие статьи кодекса
| Статья 8. Судовладелец. Под судовладельцем в настоящем Кодексе понимается лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо от того, является ли оно собственником судна или использует его на ином за... |
| Статья 10. Вместимость судна. Для целей статей 23, 27, 320, 326, 331 и 359 настоящего Кодекса под вместимостью судна понимается его валовая вместимость, определяемая в соответствии с правилами обмера судов, сод... |
| Статья 11. Расчетная единица. 1. Расчетная единица, предусмотренная статьями 170, 190, 320, 331, 359 и 360 настоящего Кодекса, является единицей специального права заимствования, как она определена Международны... |
| Статья 7. Судно. 1. Под судном в настоящем Кодексе понимается самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях торгового мореплавания. 2. Под судами рыбопромыслового флота в на... |
| Статья 12. Субъекты права собственности на судно. 1. Суда могут находиться в собственности: граждан и юридических лиц; Российской Федерации, субъектов Российской Федерации; муниципальных образований. 2. Суда с ядерными энергетичес... |
| Статья 6. Государственный надзор за торговым мореплаванием. 1. Государственный надзор за торговым мореплаванием возлагается на федеральный орган исполнительной власти в области транспорта и федеральный орган исполнительной власти в области... |
Текст статьи
- Под морским торговым портом в настоящем Кодексе понимается комплекс сооружений, расположенных на специально отведенных территории и акватории и предназначенных для обслуживания судов, используемых в целях торгового мореплавания, обслуживания пассажиров, осуществления операций с грузами и других услуг, обычно оказываемых в морском торговом порту.
- Под морским рыбным портом в настоящем Кодексе понимается комплекс сооружений, расположенных на специально отведенных территории и акватории и предназначенных для осуществления основного вида деятельности - комплексного обслуживания судов рыбопромыслового флота.
- Под морским специализированным портом в настоящем Кодексе понимается комплекс сооружений, расположенных на специально отведенных территории и акватории и предназначенных для обслуживания судов, осуществляющих перевозки определенных видов грузов (леса, нефти и других).
К морским специализированным портам относятся также порты, предназначенные для обслуживания спортивных и прогулочных судов.
- Под портовыми властями в настоящем Кодексе понимаются соответствующие администрации морских портов, осуществляющие административно-властные и другие возложенные на них Правительством Российской Федерации полномочия.
- Деятельность морских портов, указанных в пунктах 1 - 3 настоящей статьи, осуществляется в соответствии с законом о морских портах Российской Федерации.
Другие статьи этого кодекса
| Статья 10. Вместимость судна. Для целей статей 23, 27, 320, 326, 331 и 359 настоящего Кодекса под вместимостью судна понимается его валовая вместимость, определяемая в соответствии с правилами обмера судов, содержащимися в Приложении 1 к Международной конвенции по обмер... |
| Статья 11. Расчетная единица. 1. Расчетная единица, предусмотренная статьями 170, 190, 320, 331, 359 и 360 настоящего Кодекса, является единицей специального права заимствования, как она определена Международным валютным фондом. 2. В соответствии со стоимостью рубля в е... |
| Статья 12. Субъекты права собственности на судно. 1. Суда могут находиться в собственности: граждан и юридических лиц; Российской Федерации, субъектов Российской Федерации; муниципальных образований. 2. Суда с ядерными энергетическими установками могут находиться в собственности только Рос... |
| Статья 13. Права собственника судна. Собственник судна вправе по своему усмотрению совершать в отношении судна любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам Российской Федерации и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц, в том числе отчужд... |
| Статья 14. Передача судна в доверительное управление. 1. Собственник судна вправе передать его доверительному управляющему по договору доверительного управления судном на срок, не превышающий пяти лет, для осуществления управления судном за вознаграждение в интересах собственника. Судно, наход... |
| Статья 15. Право плавания под Государственным флагом Российской Федерации. 1. Право плавания под Государственным флагом Российской Федерации предоставляется судам, находящимся в собственности: граждан Российской Федерации; юридических лиц в соответствии с законодательством Российской Федерации; Российской Федераци... |
| Статья 16. Возникновение права плавания под Государственным флагом Российской Федерации. 1. Судно приобретает право плавания под Государственным флагом Российской Федерации с момента регистрации его в одном из реестров судов Российской Федерации, указанных в пункте 1 статьи 33 настоящего Кодекса. 2. Судно, приобретенное за пред... |
| Статья 17. Национальность судна. 1. Судно, пользующееся правом плавания под Государственным флагом Российской Федерации, имеет национальность Российской Федерации. 2. Судно, имеющее национальность Российской Федерации, обязано нести Государственный флаг Российской Федераци... |
| Статья 18. Утрата судном права плавания под Государственным флагом Российской Федерации. Судно утрачивает право плавания под Государственным флагом Российской Федерации в случае, если: оно перестает соответствовать требованиям, предусмотренным пунктом 1 статьи 15 настоящего Кодекса; истек срок, на который судну в соответствии с... |
| Статья 19. Временный перевод судна под флаг иностранного государства. 1. При предоставлении судна, зарегистрированного в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов или судовой книге, в пользование и во владение иностранному фрахтователю по бербоут-чартеру такое судно может быть вр... |
| Кодексы РФ |