Статья 76. Функции капитана морского торгового порта и капитана морского рыбного порта.

Содержание

Краткий ответ

Статья 3444 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации посвящена теме «Статья 76. Функции капитана морского торгового порта и капитана морского рыбного порта.». На странице приведены полный текст нормы и переходы к соседним статьям. Для применения нормы нужно учитывать её точную формулировку, связанные положения кодекса и обстоятельства конкретной ситуации.

Статья 76. Функции капитана морского торгового порта и капитана морского рыбного порта. простыми словами

Название статьи показывает предмет регулирования: «Статья 76. Функции капитана морского торгового порта и капитана морского рыбного порта.». Условия, исключения, сроки и правовые последствия следует проверять по полному тексту статьи, не делая вывод только по заголовку.

Когда применяется

  • Когда нужно найти норму по теме «Статья 76. Функции капитана морского торгового порта и капитана морского рыбного порта.».
  • Когда на статью ссылаются в документе, решении или официальной переписке.
  • Когда нужно сопоставить текст статьи с соседними положениями Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации.
  • Когда проверяют, относится ли правило статьи к обстоятельствам конкретной ситуации.

FAQ по статье 3444

Что регулирует статью 3444 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации?

Статья посвящена теме «Статья 76. Функции капитана морского торгового порта и капитана морского рыбного порта.». Конкретные условия и последствия определяются её полным текстом и связанными положениями Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации.

Когда применяют статью 3444 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации?

Норму применяют, когда фактическая ситуация относится к предмету статьи. Это проверяют по полному тексту, а не только по названию.

Как читать статью 3444 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации в контексте кодекса?

Проверьте соседние статьи, определения и отсылки внутри нормы. Они могут уточнять круг лиц, условия, исключения и порядок применения.

Почему недостаточно прочитать только название статьи?

Название обозначает тему. Обязательные условия, исключения, сроки и последствия содержатся в полном тексте нормы и связанных статьях.

Полезные материалы

Все статьи Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации

Оглавление и переход к связанным нормам кодекса.

Юридический справочник

Значения юридических терминов и понятий.

Связанные услуги

Юридические услуги

Выбрать помощь с учётом предмета статьи.

Похожие статьи кодекса

Статья 75. Подчиненность капитана морского порта.
Статья 77. Функции капитанов морских специализированных портов.
Статья 74. Капитан морского порта.
Статья 78. Распоряжения капитана морского порта.
Статья 73. Возложение обязанностей капитана судна на старшего помощника капитана судна.
Статья 79. Контроль за судами.

Текст статьи

Другие статьи этого кодекса

Статья 77. Функции капитанов морских специализированных портов.

Капитаны морских специализированных портов, за исключением капитанов портов, предназначенных для обслуживания спортивных и прогулочных судов, осуществляют указанные в статье 76 настоящего Кодекса функции в пределах, установленных федеральны...

Статья 78. Распоряжения капитана морского порта.

Распоряжения капитана морского порта по относящимся к его полномочиям вопросам обеспечения безопасности мореплавания и порядка в морском порту обязательны для всех находящихся в порту судов, организаций и граждан.

Статья 79. Контроль за судами.

1. Контроль за судами, выходящими в море, осуществляет капитан морского порта в целях проверки наличия судовых документов, соответствия основных характеристик судов судовым документам и выполнения требований, касающихся укомплектования экип...

Статья 80. Разрешение на выход судов из морского порта.

1. Каждое судно до выхода из морского порта обязано получить разрешение капитана морского порта на выход из морского порта. Капитан морского порта имеет право отказать в выдаче разрешения на выход судна из морского порта в случае: 1) неприг...

Статья 81. Задержание судна и груза портовыми властями.

1. Портовые власти по просьбе лица, имеющего требование, возникающее в связи с осуществлением спасательных операций, со столкновением судов, с повреждением портовых сооружений, водных бассейнов, судоходных путей и средств навигационной обст...

Статья 82. Строительство в зоне действия средств навигационной обстановки.

Строительство в зоне действия средств навигационной обстановки морских путей должно быть согласовано с федеральным органом исполнительной власти в области транспорта и федеральным органом исполнительной власти в области обороны, в случаях,...

Статья 83. Привлечение судов к спасанию людей и судов.

По требованию капитана морского порта находящиеся в порту суда обязаны участвовать в спасании людей и судов, терпящих бедствие в пределах акватории порта.

Статья 84. Ответственность за нарушение правил, касающихся безопасности мореплавания и порядка в порту.

За нарушение правил, касающихся безопасности мореплавания и порядка в порту, капитан морского порта вправе налагать административные взыскания в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Статья 85. Сфера применения правил, установленных настоящей главой.

Лоцманская проводка судов на подходах к морским портам, в пределах акватории морских портов, между морскими портами, а также в открытом море осуществляется в соответствии с правилами, установленными настоящей главой.

Статья 86. Цели лоцманской проводки судов.

Лоцманская проводка судов осуществляется в целях: обеспечения безопасности плавания судов и предотвращения происшествий с судами; защиты морской среды.

Кодексы РФ

Что открыть дальше