Статья 129. Уведомление о готовности судна к погрузке груза.
Содержание
Краткий ответ
Статья 129 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации посвящена теме «Уведомление о готовности судна к погрузке груза.». На странице приведены полный текст нормы и переходы к соседним статьям. Для применения нормы нужно учитывать её точную формулировку, связанные положения кодекса и обстоятельства конкретной ситуации.
Статья 129. Уведомление о готовности судна к погрузке груза. простыми словами
Название статьи показывает предмет регулирования: «Уведомление о готовности судна к погрузке груза.». Условия, исключения, сроки и правовые последствия следует проверять по полному тексту статьи, не делая вывод только по заголовку.
Когда применяется
- Когда нужно найти норму по теме «Уведомление о готовности судна к погрузке груза.».
- Когда на статью ссылаются в документе, решении или официальной переписке.
- Когда нужно сопоставить текст статьи с соседними положениями Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации.
- Когда проверяют, относится ли правило статьи к обстоятельствам конкретной ситуации.
FAQ по статье 129
Что регулирует статью 129 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации?
Статья посвящена теме «Уведомление о готовности судна к погрузке груза.». Конкретные условия и последствия определяются её полным текстом и связанными положениями Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации.
Когда применяют статью 129 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации?
Норму применяют, когда фактическая ситуация относится к предмету статьи. Это проверяют по полному тексту, а не только по названию.
Как читать статью 129 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации в контексте кодекса?
Проверьте соседние статьи, определения и отсылки внутри нормы. Они могут уточнять круг лиц, условия, исключения и порядок применения.
Почему недостаточно прочитать только название статьи?
Название обозначает тему. Обязательные условия, исключения, сроки и последствия содержатся в полном тексте нормы и связанных статьях.
Похожие статьи кодекса
| Статья 128. Срок подачи судна. |
| Статья 130. Сталийное время. |
| Статья 131. Контрсталийное время. |
| Статья 127. Место погрузки груза. |
| Статья 132. Плата за контрсталийное время. |
| Статья 126. Порт погрузки. |
Текст статьи
- При перевозке груза по чартеру перевозчик обязан в письменной форме уведомить фрахтователя или отправителя, если он указан фрахтователем, о том, что судно готово или будет готово в определенное время к погрузке груза. Такое уведомление может быть подано только в случае, если судно находится в порту погрузки или в обычном для данного порта месте ожидания.
- День и час подачи указанного в пункте 1 настоящей статьи уведомления определяются соглашением сторон, при отсутствии соглашения обычаями данного порта.
- В случае, если судно не готово к погрузке груза в указанное в уведомлении время, уведомление о готовности судна к погрузке груза считается неподанным и убытки, причиненные в связи с этим фрахтователю, подлежат возмещению перевозчиком.
Другие статьи этого кодекса
| Статья 130. Сталийное время. 1. Срок, в течение которого перевозчик предоставляет судно для погрузки груза и держит его под погрузкой груза без дополнительных к фрахту платежей (сталийное время), определяется соглашением сторон, при отсутствии такого соглашения сроками... |
| Статья 131. Контрсталийное время. 1. По окончании сталийного времени соглашением сторон может быть установлено дополнительное время ожидания (контрсталийное время). При отсутствии соглашения сторон продолжительность контрсталийного времени определяется сроками, обычно приня... |
| Статья 132. Плата за контрсталийное время. Размер платы, причитающейся перевозчику за простой судна в течение контрсталийного времени (демередж), определяется соглашением сторон, при отсутствии соглашения согласно ставкам, обычно принятым в соответствующем порту. В случае отсутствия... |
| Статья 133. Вознаграждение за досрочное окончание погрузки груза. Соглашением сторон может быть установлено вознаграждение фрахтователю за окончание погрузки груза до истечения сталийного времени (диспач). При отсутствии такого соглашения размер диспача исчисляется в размере одной второй платы за простой. |
| Статья 134. Право перевозчика отправить судно в плавание по истечении контрсталийного времени. 1. Перевозчик имеет право по истечении контрсталийного времени отправить судно в плавание, если даже весь условленный груз не погружен на судно по причинам, не зависящим от перевозчика. При этом перевозчик сохраняет право на получение полно... |
| Статья 135. Возмещение убытков за задержку судна. За задержку судна свыше контрсталийного времени фрахтователь обязан возместить перевозчику причиненные убытки, если задержка судна произошла по причинам, не зависящим от перевозчика. |
| Статья 136. Досрочное отправление судна в плавание по требованию фрахтователя. В случае, если фрахтователю предоставлено для перевозки груза все судно, перевозчик обязан по требованию фрахтователя отправить судно в плавание, если даже не весь груз погружен. Перевозчик в таком случае сохраняет право на полный фрахт. |
| Статья 137. Удаление постороннего груза. 1. В случае предоставления для перевозки груза всего судна, его части или определенных судовых помещений отправитель может потребовать удаления постороннего груза с судна, части судна или из судовых помещений в порту отправления, в случае п... |
| Статья 138. Палубный груз. 1. Перевозчик имеет право перевозить груз на палубе только в соответствии с соглашением между перевозчиком и отправителем, законом или иными правовыми актами Российской Федерации либо обычаями делового оборота. 2. В случае, если перевозчик... |
| Статья 139. Упаковка и маркировка груза. 1. Грузы, нуждающиеся в таре и упаковке для обеспечения их полной сохранности при перевозках, должны предъявляться для перевозок в исправной таре и упаковке. Тара и упаковка, на которые установлены государственные стандарты или для которых... |
| Кодексы РФ |