Статья 114. Случайно поднятое затонувшее имущество.
Содержание
Краткий ответ
Статья 114 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации посвящена теме «Случайно поднятое затонувшее имущество.». На странице приведены полный текст нормы и переходы к соседним статьям. Для применения нормы нужно учитывать её точную формулировку, связанные положения кодекса и обстоятельства конкретной ситуации.
Статья 114. Случайно поднятое затонувшее имущество. простыми словами
Название статьи показывает предмет регулирования: «Случайно поднятое затонувшее имущество.». Условия, исключения, сроки и правовые последствия следует проверять по полному тексту статьи, не делая вывод только по заголовку.
Когда применяется
- Когда нужно найти норму по теме «Случайно поднятое затонувшее имущество.».
- Когда на статью ссылаются в документе, решении или официальной переписке.
- Когда нужно сопоставить текст статьи с соседними положениями Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации.
- Когда проверяют, относится ли правило статьи к обстоятельствам конкретной ситуации.
FAQ по статье 114
Что регулирует статью 114 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации?
Статья посвящена теме «Случайно поднятое затонувшее имущество.». Конкретные условия и последствия определяются её полным текстом и связанными положениями Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации.
Когда применяют статью 114 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации?
Норму применяют, когда фактическая ситуация относится к предмету статьи. Это проверяют по полному тексту, а не только по названию.
Как читать статью 114 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации в контексте кодекса?
Проверьте соседние статьи, определения и отсылки внутри нормы. Они могут уточнять круг лиц, условия, исключения и порядок применения.
Почему недостаточно прочитать только название статьи?
Название обозначает тему. Обязательные условия, исключения, сроки и последствия содержатся в полном тексте нормы и связанных статьях.
Похожие статьи кодекса
Текст статьи
Затонувшее имущество, случайно поднятое во внутренних морских водах, в территориальном море Российской Федерации или открытом море при осуществлении операций, связанных с торговым мореплаванием, должно быть сдано в ближайший морской торговый порт или ближайший морской рыбный порт. В таком случае выплачивается вознаграждение в размере одной трети стоимости сданного имущества.
Другие статьи этого кодекса
| Статья 115. Определение и виды договора морской перевозки груза. 1. По договору морской перевозки груза перевозчик обязуется доставить груз, который ему передал или передаст отправитель, в порт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (далее - получатель), отправитель или фрахтоват... |
| Статья 116. Применение правил, установленных настоящей главой. Правила, установленные настоящей главой, применяются, если соглашением сторон не установлено иное. В случаях, прямо указанных в настоящей главе, соглашение сторон, не соответствующее правилам, установленным настоящей главой, ничтожно. |
| Статья 117. Форма договора морской перевозки груза. 1. Договор морской перевозки груза должен быть заключен в письменной форме. 2. Наличие и содержание договора морской перевозки груза могут подтверждаться чартером, коносаментом или другими письменными доказательствами. |
| Статья 118. Долгосрочный договор об организации морских перевозок грузов и его соотношение с договором морской перевозки груза. 1. Перевозчик и грузовладелец при осуществлении систематических морских перевозок грузов могут заключать долгосрочные договоры об организации морских перевозок грузов. При заключении долгосрочного договора об организации морских перевозок г... |
| Статья 119. Соотношение чартера и коносамента. Отношения между перевозчиком и не являющимся стороной договора морской перевозки груза получателем определяются коносаментом. Условия чартера обязательны для получателя, если коносамент содержит ссылку на них. |
| Статья 120. Содержание чартера. Чартер должен содержать наименование сторон, название судна, указание на род и вид груза, размер фрахта, наименование места погрузки груза, а также наименование места назначения или направления судна. По соглашению сторон в чартер могут быт... |
| Статья 121. Уступка прав по чартеру. При перевозке груза по чартеру фрахтователь вправе с согласия перевозчика уступать свои права по договору морской перевозки груза третьим лицам. Фрахтователь, а также третье лицо, которому он уступил свои права, несет перед перевозчиком сол... |
| Статья 122. Применение правил, установленных настоящей главой, к перевозкам грузов в каботаже. Правила, установленные настоящей главой, применяются к перевозкам грузов в каботаже, за исключением правил, установленных статьями 167, 170 и пунктом 2 статьи 171 настоящего Кодекса. |
| Статья 123. Временное прекращение или ограничение приема грузов для перевозок. 1. При явлениях стихийного характера, крушениях и авариях, вызвавших перерыв в движении, и объявлении карантина прием грузов может быть временно прекращен или ограничен распоряжением портовых властей с немедленным уведомлением соответственн... |
| Статья 124. Мореходное состояние судна. 1. Перевозчик обязан заблаговременно, до начала рейса, привести судно в мореходное состояние: обеспечить техническую годность судна к плаванию, надлежащим образом снарядить судно, укомплектовать его экипажем и снабдить всем необходимым, а т... |
| Кодексы РФ |