Извещение о ДТП (европротокол)
Описание документа
Извещение о ДТП (Европротокол): как правильно заполнить
Попасть в небольшую аварию – неприятный, но, к сожалению, частый опыт для водителей. Когда нет пострадавших, а машины получили незначительные повреждения, вызывать ГИБДД – значит терять время, создавать пробку и усложнять себе жизнь. Именно для таких случаев существует упрощенная процедура оформления – европротокол, а ключевым документом в ней является Извещение о дорожно-транспортном происшествии. Давайте разберемся, что это за бумага, как ее правильно заполнить и каких ошибок избежать, чтобы страховая компания без проблем выплатила деньги на ремонт.
Что такое извещение о ДТП и когда его можно использовать?
Извещение о ДТП – это специальный бланк, который водители заполняют самостоятельно после аварии. В народе эту процедуру называют «оформление по европротоколу». Это законный способ зафиксировать происшествие, не дожидаясь инспектора. Но использовать его можно только при одновременном соблюдении строгих условий:
- В аварии нет пострадавших. Никто не получил даже легких телесных повреждений.
- Участников только двое. Столкнулись строго два автомобиля. Если зацепили три машины или сбили пешехода – европротокол не подходит.
- У обоих водителей есть действующий полис ОСАГО. Или полис «Зеленая карта» для иностранных ТС.
- Нет разногласий. Вы полностью согласны со вторым участником в том, как произошла авария, кто виноват, и какие повреждения получили машины.
- Ущерб – только имуществу. Повреждены только автомобили, возможно, какое-то другое имущество (отбойник, ограждение), но не люди.
Важное исключение: с лета 2022 года в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях действует расширенный европротокол. Его можно оформить даже при наличии разногласий о виновности, но сумма выплаты пострадавшему в таком случае ограничена 100 000 рублей. Если ущерб, по вашему мнению, больше, или вы не житель этих регионов, согласие по обстоятельствам обязательно.
Пошаговая инструкция по заполнению бланка
Бланк извещения – это сдвоенный самокопирующийся лист. Заполнять его нужно шариковой ручкой, с сильным нажимом, чтобы информация отпечаталась на втором экземпляре. Лучше делать это вместе со вторым участником, сверяя каждый пункт.
Шаг 1: Общие сведения (пункты 1-8)
Начните с самого простого – места и времени. Указывайте адрес как можно точнее: не просто «ул. Ленина», а «ул. Ленина, напротив дома 15». Время имеет значение для проверки по камерам. Количество раненых и погибших – если здесь не нули, на европротоколе надо поставить крест и звонить в ГИБДД и скорую. Обязательно отметьте, проводилось ли освидетельствование на опьянение. Если один из водителей пьян – оформление без полиции невозможно. Запишите данные свидетелей (если есть) – их показания могут вас спасти.
Шаг 2: Данные об автомобилях и водителях (пункты 9-13 для "А" и "В")
Здесь нужно быть предельно внимательным. Не переписывайте данные со слов! Попросите у второго водителя документы и сами спишите информацию:
- Из Свидетельства о регистрации ТС (СТС): , госномер, данные собственника.
- Из водительского удостоверения: ФИО, дата рождения, серия/номер прав, категория.
- Из полиса ОСАГО: название страховой компании, серия и номер полиса, срок действия.
Шаг 3: Описание обстоятельств и схема (пункты 14-17) – САМОЕ ВАЖНОЕ!
- Повреждения (п.14): Опишите все царапины, вмятины, разбитые элементы. Будьте скрупулезны: «Глубокая вмятина 20х30 см на правой передней двери, царапина по краю длиной 50 см, разбито стекло фары правой». Это не позволит второй стороне позже добавить «старые» повреждения к вашей страховой компании.
- Обстоятельства (п.16): В таблице отметьте галочкой только те пункты, которые соответствуют вашим действиям. Если вы ехали прямо и не маневрировали, отметьте пункт 6. Если второй участник, по вашему мнению, перестраивался, для его колонки отметьте пункт 12. Будьте честны. Часто водители отмечают противоположные пункты (один – «поворачивал налево», другой – «двигался прямо»), что сразу выявляет спор.
- Схема (п.17): Нарисуйте от руки план места. Обязательно подпишите названия улиц, нарисуйте стрелки направления движения каждой машины до столкновения, крестиком отметьте место удара. Изобразите дорожные знаки, светофоры, разметку (зебру, сплошную линию). Чем подробнее, тем лучше.
Шаг 4: Подписание и завершение (п.18 и дополнительные сведения)
Только после того, как вы полностью сверили все данные, описания и схему, и у вас нет разногласий, можно ставить подписи в пункте 18. Эти подписи – юридическая фиксация вашего согласия. После этого бланки разъединяются, и вносить правки нельзя. Если разногласия есть – пишите их в «Примечании» и вызывайте ГИБДД. Укажите, может ли автомобиль ехать своим ходом. Если нет – это повод вызвать эвакуатор, стоимость которого также может быть включена в возмещение.
Что делать после заполнения?
- Сфотографируйте/отсканируйте свое заполненное извещение и все документы второй стороны. Сделайте общие фото места ДТП, повреждений обоих автомобилей, общих планов и крупным планом.
- Разъедините бланки. Каждый забирает свой экземпляр.
- Уберите машины с проезжей части! После фиксации обстоятельств вы обязаны освободить дорогу.
- Уведомите страховщика. В течение 5 рабочих дней вы должны направить свое извещение в свою страховую компанию. Сделать это можно онлайн (через приложение или сайт страховой), по почте заказным письмом или принести лично. Промедление грозит отказом в выплате! Виновник отправляет свой экземпляр своему страховщику.
- Ожидайте решения. Страховая компания назначит осмотр автомобиля для оценки ущерба и примет решение о выплате.
Типичные ошибки, которые приводят к отказу
- Ошибки в данных полиса или . Перепроверяйте каждую цифру.
- Несоответствие в обстоятельствах. Если в вашей колонке отмечено «двигался прямо», а в его – «поворачивал налево», но при этом вы оба поставили подписи об отсутствии разногласий, у страховой возникнут вопросы.
- Скудное описание повреждений. Фраза «помято крыло» может трактоваться очень широко.
- Неподробная схема. Без указания знаков и разметки невозможно установить, кто нарушил правила.
- Пропуск срока подачи. 5 рабочих дней – железный срок.
Итог: Правильно заполненное извещение о ДТП – это ваш главный козырь для быстрого и беспроблемного получения страхового возмещения. Отнеситесь к этому документу со всей серьезностью: проверяйте данные, детально описывайте, четко рисуйте. И тогда неприятный инцидент на дороге разрешится с минимальными потерями времени и нервов.
ИЗВЕЩЕНИЕ О ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОМ ПРОИСШЕСТВИИ
Составляется водителями ТС. Содержит данные об обстоятельствах ДТП, его участниках.
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ДТП
Место ДТП: ____________________ ____________________ ____________________ ____
(республика, край, область, район, населенный пункт, улица, дом)
Дата ДТП: «______» ___________________ 20______ г. Время: ______ час ______ мин.
Количество поврежденных ТС: ______ Количество раненых: ______ Количество погибших: ______
Проводилось ли освидетельствование участников ДТП на состояние опьянения: Да ______ Нет ______ (нужное отметить)
Материальный ущерб, нанесенный другим транспортным средствам (кроме "А" и "В"): Да ______ Нет ______
Материальный ущерб, нанесенный другому имуществу: Да ______ Нет ______ (нужное отметить)
Свидетели ДТП: ____________________ ____________________ ____________________ ____
(фамилия, имя, отчество, адрес места жительства)
Проводилось ли оформление сотрудником ГИБДД: Нет ______ Да ______ (нужное отметить) Номер нагрудного знака: ______
Это основа всего документа – «паспорт» аварии. Здесь фиксируется время и место, которые помогут восстановить картину событий, если возникнут спорные вопросы. Количество пострадавших и поврежденных машин определяет, можно ли оформлять аварию по упрощенной схеме (европротоколу) или обязательно нужно вызывать полицию. Отметка об освидетельствовании на опьянение – критически важный пункт, так как наличие пьяного участника автоматически исключает оформление без ГИБДД. Указание свидетелей с их контактами – ваша страховка на случай, если второй участник начнет менять показания. Этот раздел дает страховой компании первичное представление о масштабе происшествия.
2. ДАННЫЕ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "А" И ЕГО ВОДИТЕЛЕ
9. Марка, модель ТС: ____________________ ____________________ ____________________ ____
Идентификационный номер (VIN) ТС: ____________________ ____________________ ____________________ ____
Государственный регистрационный знак ТС: ____________________ ____________________ ____________________ ____
Свидетельство о регистрации ТС: серия ______ номер ______
10. Собственник ТС: ____________________ ____________________ ____________________ ____
(фамилия, имя, отчество или полное наименование юридического лица)
Адрес: ____________________ ____________________ ____________________ ____
11. Водитель ТС: ____________________ ____________________ ____________________ ____
(фамилия, имя, отчество)
Дата рождения: «______» ___________________ 20______ г.
Адрес: ____________________ ____________________ ____________________ ____
Телефон: ____________________ ____________________ ____________________ ____
Водительское удостоверение: серия ______ номер ______ Категория ______ Дата выдачи: «______» ___________________ 20______ г.
Документ на право владения, пользования, распоряжения ТС: ____________________ ____________________ ____________________ ____
(доверенность, договор аренды, путевой лист и т.п.)
12. Страховщик: ____________________ ____________________ ____________________ ____
(наименование страховой компании, застраховавшей ответственность)
Страховой полис ОСАГО: серия ______ номер ______ Действителен до: «______» ___________________ 20______ г.
ТС застраховано от ущерба (КАСКО): Нет ______ Да ______
13. Место первоначального удара: Указать стрелкой (→) на схеме автомобиля.
Этот раздел – полное досье на первую машину и ее водителя. Внимательно переписывайте данные из документов (паспорта, прав, СТС, полиса ОСАГО). Ошибка даже в одной цифре полиса может привести к отказу в выплате. Важно указать, кто именно был за рулем: собственник или человек по доверенности. Если водитель не вписан в полис ОСАГО (кроме случаев безграничного полиса), это может стать проблемой. Данные о КАСКО (добровольной страховке от ущерба) помогают страховщику понять, куда вам обращаться за ремонтом своей машины. Указание места удара на схематичном рисунке авто помогает сразу представить характер столкновения.
3. ДАННЫЕ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "В" И ЕГО ВОДИТЕЛЕ
9. Марка, модель ТС: ____________________ ____________________ ____________________ ____
Идентификационный номер (VIN) ТС: ____________________ ____________________ ____________________ ____
Государственный регистрационный знак ТС: ____________________ ____________________ ____________________ ____
Свидетельство о регистрации ТС: серия ______ номер ______
10. Собственник ТС: ____________________ ____________________ ____________________ ____
(фамилия, имя, отчество или полное наименование юридического лица)
Адрес: ____________________ ____________________ ____________________ ____
11. Водитель ТС: ____________________ ____________________ ____________________ ____
(фамилия, имя, отчество)
Дата рождения: «______» ___________________ 20______ г.
Адрес: ____________________ ____________________ ____________________ ____
Телефон: ____________________ ____________________ ____________________ ____
Водительское удостоверение: серия ______ номер ______ Категория ______ Дата выдачи: «______» ___________________ 20______ г.
Документ на право владения, пользования, распоряжения ТС: ____________________ ____________________ ____________________ ____
(доверенность, договор аренды, путевой лист и т.п.)
12. Страховщик: ____________________ ____________________ ____________________ ____
(наименование страховой компании, застраховавшей ответственность)
Страховой полис ОСАГО: серия ______ номер ______ Действителен до: «______» ___________________ 20______ г.
ТС застраховано от ущерба (КАСКО): Нет ______ Да ______
13. Место первоначального удара: Указать стрелкой (→) на схеме автомобиля.
Аналогичная информация заполняется со слов второго участника. Крайне важно не просто поверить ему на слово, а лично проверить водительское удостоверение, свидетельство о регистрации (СТС) и особенно полис ОСАГО. Можно сфотографировать эти документы. Убедитесь, что полис действителен на дату ДТП. Данные о страховщике второй стороны понадобятся вашей страховой компании для предъявления регрессного требования, если виноват будет он. Взаимная проверка документов на месте – лучшая профилактика проблем с выплатой в будущем.
4. ОПИСАНИЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ И СХЕМА ДТП
14. Характер и перечень видимых поврежденных деталей и элементов (для ТС "А"):
____________________ ____________________ ____________________ ____
____________________ ____________________ ____________________ ____
14. Характер и перечень видимых поврежденных деталей и элементов (для ТС "В"):
____________________ ____________________ ____________________ ____
____________________ ____________________ ____________________ ____
15. Замечания (для водителя ТС "А"): ____________________ ____________________ ____________________ ____
15. Замечания (для водителя ТС "В"): ____________________ ____________________ ____________________ ____
16. Обстоятельства ДТП (нужное отметить):
| Для ТС "А" | Пункт | Обстоятельство | Пункт | Для ТС "В" |
| ______ | 1 | ТС находилось в неподвижном состоянии (на стоянке, парковке, обочине) | 1 | ______ |
| ______ | 2 | Водитель отсутствовал на месте ДТП | 2 | ______ |
| ______ | 6 | Двигался прямо (не маневрировал) | 6 | ______ |
| ______ | 12 | Менял полосу (перестраивался) | 12 | ______ |
| ______ | 14 | Поворачивал направо | 14 | ______ |
| ______ | 15 | Поворачивал налево | 15 | ______ |
| ______ | 17 | Двигался задним ходом | 17 | ______ |
| ______ | 20 | Не выполнил требование знака приоритета | 20 | ______ |
| ______ | 23 | Иное (для водителя ТС "А"): ____________________ ___ | 24 | ______ Иное (для водителя ТС "В"): ____________________ ___ |
Указать количество отмеченных клеток: ______
17. Схема ДТП:
(Нарисовать схему места происшествия с указанием: 1. Названий улиц. 2. Направления движения ТС. 3. Положения ТС в момент столкновения. 4. Конечного положения ТС. 5. Дорожных знаков, светофоров, разметки.)
Это самая важная и спорная часть – фиксация того, КАК произошла авария. Описание повреждений должно быть максимально детальным: не просто «помято крыло», а «вмятина, царапины на переднем правом крыле, разбита фара». Это поможет избежать споров о том, какие повреждения были получены именно в этом ДТП, а какие – старые. Выбор обстоятельств в таблице (п.16) – это, по сути, краткое изложение вашей версии. Старайтесь быть объективными. Схема – это «фотография» места аварии, нарисованная от руки. Она должна быть понятной любому, кто ее увидит. Укажите названия улиц, направление движения стрелками, нарисуйте знаки и светофоры. Чем точнее схема, тем проще страховой компании установить виновника.
5. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ
18. Подписи водителей, удостоверяющие отсутствие разногласий по п. 14, 15, 16, 17:
Водитель ТС "А": ____________________ _______ (подпись)
Водитель ТС "В": ____________________ _______ (подпись)
Заполняется в случае оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД. Ничего не изменять после подписания обоими водителями и разъединения бланков.
Дополнительные сведения:
1. Транспортное средство находилось под управлением: собственника ТС ______ иного лица, допущенного к управлению ТС ______
2. В случае, если в ДТП участвовало более 2-х ТС, указать сведения об этих ТС:
____________________ ____________________ ____________________ ____
3. Повреждения иного имущества, чем ТС: ____________________ ____________________ ____________________ ____
4. Может ли ТС передвигаться своим ходом? Да ______ Нет ______ Если "Нет", то где сейчас находится ТС: ____________________ ____________________ ____________________ ____
5. Примечание, в том числе разногласия по п. 14, 15, 16, 17 (при наличии):
____________________ ____________________ ____________________ ____
Дата заполнения: «______» ___________________ 20______ г. Подпись: ____________________ _______ ФИО: ____________________ _______
Финальный акт. Подписи обоих водителей означают, что они согласны с зафиксированными обстоятельствами, повреждениями и схемой. После этого ничего исправить нельзя – бланки разъединяются. Если есть разногласия, их нужно указать в «Примечании» – это автоматически означает, что оформить европротокол нельзя и нужно вызывать ГИБДД. Вопрос о подвижности автомобиля важен для страховой: если машина не на ходу, нужен эвакуатор, чьи услуги также могут компенсироваться. Этот раздел завершает процесс документального оформления аварии на месте.
Скачать документ
Скачать документ в формате Microsoft Word (docx) без комментариев эксперта.